Паровые турбины

При создании гидравлических систем регулирования паровых турбин удалось добиться существенного повышения их надежности путем использования в качестве источников питания насосов основного агрегата.
Первым этапом развития этого направления явилось создание гидродинамических систем, в которых масляный насос, питающий систему регулирования не только был объединен с насосом смазки, но и использовался в качестве датчика угловой скорости.
При переходе на критические параметры пара особенно остро встал вопрос о пожароопасности применения масла в системах регулирования. Одновременно возникла необходимость использования масляных насосов смазки с электроприводом. Продолжая работы по усовершенствованию гидравлических систем регулирования, Всесоюзный теплотехнический научно-исследовательский институт им. Ф. Э. Дзержинского (ВТИ) в 1954 г. приступил к созданию водяных систем регулирования. В этих системах еще более широко реализован принцип всемерного использования источников питания из цикла основного агрегата, что значительно повышает надежность и качественные характеристики гидравлических систем регулирования.
Харьковский турбинный завод (ХТГЗ) им. С. М. Кирова разработал водяные системы регулирования для мощных паровых турбин типов К-300-240 и К-500-240, которые к настоящему времени освоены и находятся в промышленной эксплуатации. При создании этих систем заводом разработан ряд оригинальных решений, успешно внедряемых на серийных агрегатах.
Кроме того, водяные - системы регулирования использованы заводом «Экономайзер» в серийных агрегатах турбопитательных насосов.
Уральский Турбо моторный завод (ТМЗ) применил водяную систему регулирования на новостроящейся мощной турбине Т-250-240. Приступает к выпуску серии турбин с водяной системой регулирования Невский завод им. В. И. Ленина.
Таким образом, к настоящему времени в развитии водяных - систем регулирования принимают участие многие коллективы заводов, электростанций и наладочных организаций. Во всех случаях авторы принимали участие в освоении этих систем регулирования.
Одновременно ВТИ, продолжая исследования в этой области, создал и осуществил на практике ряд новых прогрессивных систем водяного регулирования, успешная эксплуатационная проверка которых позволяет использовать этот опыт для дальнейшего совершенствования, как отдельных узлов, так и систем регулирования в целом.
Предлагаемый читателю труд является как бы завершающим этапом на большом пути развития водяных систем регулирования. Авторы надеются, что изложенный материал может быть с пользой применен при дальнейшем совершенствовании регулирования паровых турбин.
При создании водяных систем регулирования авторы опирались на весь накопленный опыт при разработке гидравлического регулирования. Поэтому в первой части книги критически рассматривается система гидравлического регулирования и ее элементы, что позволяет проследить последовательность перехода к новым решениям.
Во второй части книги подробно рассматриваются элементы водяных систем регулирования, результаты научно-исследовательских работ в этой области и методики расчета узлов регулирования.
В третьей части книги приводится подробное описание различных схем регулирования, в создании которых авторы принимали непосредственное участие.
Успешное внедрение водяных систем регулирования на турбинах отечественного производства обеспечено творческим участием коллективов электростанций и особенно Приднепровской и Троицкой ГРЭС. Опытно-промышленные системы были освоены при непосредственном участии коллективов ТЭЦ ВТИ, ТЭЦ № 11 Мосэнерго, Смолевической ГРЭС, Челябинской ГРЭС и Дарницкой ТЭЦ.
В работах ВТИ, кроме авторов книги, непосредственно участвовали в разработке, исследовании и внедрении новых элементов инженеры А. П. Жаров, А. А. Журавлева, В. И. Сергеев, В. Л. Мягков, Л. П. Лагун, В. Г. Сорокина, Н. 3. Беликова и др. Многие конструкторские разработки новых систем и элементов выполнялись совместно с коллективом СКВ ВТИ.
Пользуясь случаем, приносим глубокую благодарность рецензенту доктору технических наук, профессору В. И. Кротову за ряд ценных указаний и канд. тех. наук доценту А. Е. Булкину, взявшему на себя труд редактирования этой книги.
Гидравлические системы регулирования паровых турбин применяются всеми заводами в СССР и за рубежом. Такое широкое распространение гидравлических систем объясняется их высокими качествами: простотой конструкции, большим быстродействием, жесткостью промежуточного положения парораспределительного органа.


Яндекс.Метрика